|
|
|
|
Этот документ использован в разделе "Высокогорная Киргизия" | Распечатать |
|
В далеком 1976-м году в Перми проходил международный слет туристов. Каждой группе предложили поделиться тремя творческими новшествами, облегчающими быт-деятельность туриста. От Киргизкой группы два таких новшества предложил В.И.Шатравин - тот самый гляциолог, в экспедиции которого я побывал участником в 2010г. (о чем и отчет :) Одно новшество - "мокроступы": галоши с пришитой брезентовой материей на голеище, которые позволяли безнаказанно для ног ходить по мокрому снегу, сохраняя высокую скальную сцепку, характерную для галош. Второе новшество - усовершенствование распространенного того примуса советского производства. Были показаны подробные чертежи усовершенствований: Применен кулачковый механизм управления расходом газа вместо реечного, у которого обрывались зубья, что придавало новое качество удобства и надежности. И еще в головке была просверлено сквозное отверстие, а не просто гнездо для чистящей иглы, которая фиксировалась намертво и больше не вываливалась. Некая представитель завода на слете сфотала эти чертежи, на чем ее соприкосновение с автором и ограничилось. Буквально через год на заводе физприборов г. Фрунзе (сегодня - АО Дастан г. Бишкек) появился примус "Шмель-4" с указанными усовершенствованиями, но в более непродуманном исполнении. Было бы честно связаться с автором и включить его в список на авторское свидетельство. Этого не случилось. Зато слава примусам - как более надежным и удобным загремела в кругах туристов. Для этой экспедиции мы купили такой примус в магазинчике завода. Брать газовый на его несравненную простоту и удобство не решились, прикинув, сколько же баллончиков придется с собой брать и учитывая проблемы с этими баллончиками по сравнению с беспроблемностью бензина. Но... оказалось, что технари завода, в соотвествествии с мои полным убеждением в шизофреничности заводчан советской закалки (это - отдельный разговор), настолько опаршивели конструкцию, что буквально сразу начались проблемы. Это касалось и насоса с вопиюще коротким ходом, и его пластмассвого ограничителя, который запросто перегревался и мог отлететь. Это касалось затейливо изогнутого ключа регулировки газа, который пришлось выправлять (не ухудшая побочную функциональность в качестве ключа головки). Но самое коварная подлость подстерегала в том, что, видимо, на заводе просто не оказалось достаточно бензиновостойкой резины для прокладок и клапаны наштамповали из набухающей. В результате защитный клапан в конце концов просто стал постоянно стравливать газ, загораясь при этом. В один из таких моментов, когда факел внезапно стал угрожающе большим, Владимир Иванович с горяча подхватил его и бросил в воду чтобы бачек не взорвался, попав в быструю струю, которая тут же подхватила отвалившийся колпачок горелки и унесла. А можно было бы прикреплять этот колпачок более надежно, например, проволокой. Не раз он отваливался и у других в момент падения примуса и терялся безвозвратно.  Вот так мы остались без примуса и вынуждены были готовить на костре, поменяв при этом текущие стратегически планы экспедиции.Очень хотелось дать в руки заводчанам этот примус и отправить подальше в мокрый холод полностью прочувствовать прелести и сюрпризы своей продукции! Обсуждение Еще не было обсуждений. Последняя из новостей:
Польза сна В статье будет показано как сон поддерживает информационную функциональность, помогая приспосабливаться к окружающему и событиям. Соответственно, можно будет ясно понимать, к каким потерям приводят нарушения сна в фазе сновидений и вообще каков вред от лишения сна или его укорочения: Польза сна. Новый метод позволяет точно предсказывать энергию взаимодействия двух молекул, удалённых на значительное расстояние УД-метод способен улучшить существующую теорию, позволив более точно рассчитывать энергию ван-дер-ваальсовых взаимодействий между двумя молекулами, находящимися в нескольких ангстремах друг от друга.
|